Vielleicht sollte man die Absage der Förderung des Parkhauses, das vermutlich ohnehin kostenpflichtig und hässlich gewesen wäre, zum Anlass nehmen, die ganze Verlegung des Bahnhofs zu überdenken und zur Not die Reißleine ziehen.
So schön die Idee mal gewesen sein mag, objektiv betrachtet überwiegen doch die Nachteile: Es geht wichtiger Parkraum verloren gegenüber der derzeitigen Lage von Bahnhof und Endhaltestelle, und nichts ist verheerender für P+R Parkplätze, als wenn Pendler morgens mit der Ungewissheit leben müssen, ob sie noch einen Parkplatz am Bahnhof finden.
Und was genau sollen die Vorteile sein? Umsteigemöglichkeit zwischen DB und 66 bringt unter dem Strich überhaupt keinen Gewinn, da diese bereits in Rhöndorf besteht. Kürzere Strecke zur Innenstadt? Minimal, das Honnefer Zentrum liegt nunmal nicht am Rhein, die Bahngleise schon. Und dass die veränderte Lage des Bahnhofs plötzlich einen Tourismusschub aus Köln oder Koblenz in Richtung Innenstadt oder Insel auslöst glaubt doch wohl niemand im Ernst, erst recht, wenn man die Leute wieder abzieht, die wegen frustrierender Parksituation lieber fernbleiben.
Beste Grüße,
Dimitri Schulz
13.06.2026
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